Nachdem Randy Krummenacher (EAB Racing) den Großteil der MOTUL FIM Supersport-Weltmeisterschaft 2020 verpasst hat, kehrt er für 2021 in die Startaufstellung zurück, um den Titel, den er 2019 gewonnen hat, zurückzugewinnen. Der Schweizer Fahrer schließt sich für die kommende Saison mit EAB Racing zusammen, die sich nach der letzten Saison von Ten Kate Racing trennten. In einem Interview erläutert Krummenacher, der in einer ganzen Saison noch nie außerhalb der Top 4 der Meisterschaft gelandet ist, wie der Platz entstanden ist, seine Ziele und die Herausforderungen, denen er sich 2021 gegenübersieht.

Krummenachers Rückkehr in die Startaufstellung bringt eine Menge Erfahrung mit sich, da der Schweizer bereits an 37 WorldSSP-Rennen sowie 18 WorldSBK-Rennen teilgenommen hat und 14 Podestplätze in seinem Namen eroberte, darunter sechs Siege. EAB Racing ist das vierte Team des 30-Jährigen in fünf Saisons der Meisterschaft. Das Evan Bros. WorldSSP Team ist das einzige Team, mit dem er zwei Saisons verbracht hat, und mit diesem Team gewann er 2019 die Weltmeisterschaft.

Als Krummenacher darüber sprach, wie der Deal zustande kam, nachdem das Team ursprünglich den niederländischen Fahrer Bo Bendsneyder an Bord einer Yamaha RZF-R6 angekündigt hatte, gab er zu, mit anderen Teams, auch in anderen Meisterschaften gesprochen zu haben, aber die Möglichkeit, von seiner Familie getrennt zu sein und das in der anhaltenden Covid-19-Pandemie, "erschreckte" ihn. Er sagte: „Es wurde sehr spät für mich, einen Vertrag zu unterschreiben. Ich denke, das lag auch daran, dass die Situation im Rennsport niemandem wirklich hilft. Ich war wirklich interessiert an dem Triumph-Projekt, das für ein Jahr in die BSB geht und dann 2022, wenn sich die Regeln änderten, in die WorldSSP kommt.“

„Aber dann hatte ich ziemlich Angst vor der Reisesituation. Im Moment ist es sehr schwierig und ich habe meine Basis mit meiner Familie hier in Italien. Ich wollte nicht lange in England stecken bleiben und nicht nach Hause gehen können. Ich musste die Verhandlungen beenden und gleichzeitig musste EAB einen neuen Fahrer finden, weil Bo in der Moto2™ blieb. Also fingen wir an zu reden und fanden ziemlich schnell einen Deal. Die Teamchefs haben sich wirklich sehr bemüht, mir das bestmögliche Paket zu bieten. “

Nachdem Krummenacher einen Großteil des Jahres 2020 verpasst hatte, kehrte er mit nur wenigen Testtagen mit dem Barni Racing Team zum Rennsport zurück, nachdem er sowohl die Ducati Panigale V4 R als auch die V2 getestet hatte, als die Beschränkungen im Sommer nachließen. Krummenacher erklärte sein Trainingsprogramm sowohl in einem gestörten Jahr als auch in jüngerer Zeit mit den Worten: "Ich bin ziemlich daran gewöhnt, es ist fast ein Jahr, in dem wir keine normale Situation haben. Ich trainiere viel Flat Track, weil es eine Stunde von meiner Heimat in Italien entfernt eine Strecke gibt. Direktes körperliches Training wie Fahrradfahren, Laufen, Rudern und alles was ich tun kann. Ich gehe von zu Hause ins Gym oder in die Garage, wo ich ein kleines Fitnessstudio für mich habe.“

„Ich habe mich zusammen mit meinen Sponsoren entschlossen, mich im Oktober auf einer R6 vorzubereiten. Unmittelbar nach dem letzten Rennen in Estoril, als mein Vertrag endete, begann ich mit der R6 zu trainieren. Ich habe letztes Jahr viel auf der Flat Track trainiert. Ich werde gut vorbereitet sein. Das einzige, was ich jetzt tun muss, ist mit dem Team zu testen, um die Basis aufzubauen und mich rennbereit zu machen. “

Vor seiner Rückkehr zur WorldSSP-Aktion skizzierte Krummenacher seine Saisonziele: „Ich fühle mich sehr gut. Das Team wird für mich völlig neu sein. Wir müssen arbeiten; wir müssen uns kennenlernen, aber natürlich haben sie viel Erfahrung und ich bringe noch mehr mit. Das Ziel ist klar. Wir wollen den Titel holen. Es wird eine Herausforderung, weil das Team neu ist, aber ich kenne das Motorrad sehr gut. Ich habe viele Herausforderungen, weil ich seit Februar letzten Jahres nicht mehr gefahren bin. Ich war lange weg. Ich muss wieder in Form kommen, aber ich fange bald an, auf der Strecke zu fahren. Ende dieser Woche werde ich in Misano sein. Ich habe viele Herausforderungen, aber mit harter Arbeit und Engagement denke ich, dass wir für das erste Rennen bereit sein werden. “

Mit dem WorldSBK VideoPass können Sie Krummenachers Rückkehr in die WorldSSP und mehr verfolgen!